2023年底，地铁17号线北段、16号线剩余段将开通运营。据京港地铁介绍，目前两条新线（段）正在有序筹备中，不过此次开通时，17号线望京西站将暂缓开通。
今天上午，记者在17号线太阳宫站看到，站内的各项设备设施已安装完毕，正静静等待着开通日期的到来。
太阳宫站主打橙黄色调，扶梯上方墙面上的瓦当图案装饰给车站增加了一分古典气息。作为17号线北段开通时唯一的换乘车站，太阳宫站共有两条换乘通道和10号线相连，记者体验发现，乘客下车后搭乘扶梯一路向上，就可以到达换乘通道入口，沿着换乘通道向前步行56米即可进入10号线站厅，换乘时间仅需1分钟。
京港地铁列车运行及质职总管王英介绍，开通前京港地铁对站务、乘务、维修等多岗位工作人员开展培训，总培训时长达9万小时；同时，开展了行车组织、突发应急等各类演练近200项，并对站内各类设备设施进行了各项测试。在17号线北段，每台闸机进行144小时压力测试，新线正式开通前，还将对闸机开展包括票卡回收、扇门开关在内的功能测试，每模块至少测试500次以上，以保障乘客安全、快速进出站。
为给乘客提供更优质的服务，京港地铁还增加礼仪培训以及为老年人、残障乘客服务的专项培训，特别制作《京港地铁有需要群体乘客服务指南》手册，用于员工更好地为乘客提供服务。手册涵盖针对残障乘客、年长及行动不便乘客的服务内容，并提供多种场景的服务手语教学，如乘客经常问询的位置、服务短语及应急词汇等，进一步提升车站工作人员服务水平。
随着新地铁线（段）的开通，今年年底，京港地铁所辖线路运营里程将超190公里。京港地铁总经理刘追明表示，京港地铁将积极聆听乘客声音，提升地铁无障碍出行环境，进而不断推进地铁整体运营服务水平。此外，在确保安全的前提下，京港地铁还将引入新技术，让科技服务于运营管理及乘客服务，并持续将更多文化艺术与城市出行相融合，让轨道交通在城市可持续发展及市民生活中发挥更大价值。
