近日，无锡地铁4号线二期盾构施工传来好消息，华庄站－净慧西道站盾构区间右线首个百环验收顺利通过。
华庄站－净慧西道站盾构区间右线全长约1353米，采用土压平衡盾构机施工。面对区间地质条件复杂，且上方交通流量大、管线及建筑物较多的情况，无锡地铁建设团队又是如何克服困难和完成挑战？
信息赋能 精细施工
为确保盾构掘进安全，无锡地铁建设团队充分运用信息化技术进行系统、全面的监控测量，严格控制盾构掘进参数，把控掘进姿态：一方面使用皮带机自动称重系统对出渣量进行监控，确保盾构施工质量，另一方面使用盾尾间隙自动测量系统对管片趋势实时监控，确保盾构姿态及时调整纠偏。
严控质量 品质施工
精进项目工程管理，铸造地铁优质工程。无锡地铁建设团队严格遵循管片防水质量三道检查关“验收时合格、下井前合格、拼装前合格”的要求，对照规范及操作规程，罗列各个工序把控要点，逐一消项，层层落实，确保盾构区间管片质量及成型隧道质量100%合格。
总结经验 样板施工
高起点准备、高标准建设、高质量验收是无锡地铁建设团队一直以来遵循的。无锡地铁建设团队及时总结百环验收的施工经验，逐一记录施工过程中存在的风险源及不良地质情况，积极组织盾构管理人员、盾构司机、拼装手及施工管理人员共同探讨解决措施，以首件标准着力打造样板工程，保障后续区间的顺利掘进。
