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『济南』轨道交通4号线燕山立交桥东站主体结构封顶

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-02-27  来源:大众日报  浏览次数:683

近日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,由中铁十八局承建的济南轨道交通4号线07工区项目部燕山立交桥东站主体结构顺利封顶。


燕山立交桥东站为地下三层岛式车站,共设置4个出入口,2组风亭,车站总建筑面积16169.4平方米,净长199.9米,净宽22.4米。车站主体与燕山立交桥上行匝道间距6.5米,平行段长度约51米,考虑到施工对交通的影响,车站主体采用半盖挖工法。


开工建设以来,中铁十八局建设团队积极践行“对标世界一流、深化价值创造”理念,始终坚持抓效率、提速度、保质量,不断优化施工方案,认真做好过程管控。面对燕山立交桥东站交通流量大、地下管线繁多复杂、施工场地狭小、多工序交叉施工协调难度大、与周边房屋距离过近等诸多难题,项目团队科学组织施工,通过倒排工期、错峰施工、配足资源等方式,确保施工有序进行。同时,严控施工过程安全质量,通过信息化系统,实现安全隐患可见、可控、可预防,推动各工程节点如期实现。截至目前,济南轨道交通4号线全线33座车站中,21座车站实现主体结构封顶,车站附属结构也正在全力同步推进施工。


据悉,济南轨道交通4号线建成通车后,将在拉伸济南城市框架、引领城市东西发展轴线、支持功能区发展、疏解城市东西向交通拥堵等方面发挥重要作用。

 
 


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