3月29日，嘉善至西塘市域铁路SG5标举行开工仪式，标志着该标段正式进入土建施工阶段。至此，除涉铁代建段和上海联通段外，嘉善至西塘市域铁路正线全面进入施工大干阶段。
西塘线SG5标段涵盖两站三区间及市政道路建设，线路全长约9699米，其中高架线长9076米、明挖段长度为530米，包含西塘站和祥符荡站两座车站，站型为2台2线侧式站。其中，祥符荡车站为西塘线最后一座车站，项目建成后，乘客可搭乘市域铁路直达虹桥商务区。
西塘线、枫南线是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际铁路的重要组成部分。西塘线共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站；枫南线共设嘉兴南站、曹庄站、嘉兴科技城站、湘家荡站、七星站、归谷站、嘉善站、枫南站8座车站。两条线路在嘉善站按贯通运营条件建设，并与上海示范区线、江苏水乡旅游线联通，设计时速160公里。
今年以来，嘉兴市域铁路项目先后开工4个标段，随着此标段的开工，枫南线、西塘线正线11个标段已有8个标段全面进入土建施工阶段。
