3月28日，中车智能交通运营管理有限公司成功中标上海松江有轨电车T1、T2线运维委托管理项目（以下简称“上海松江有轨电车项目”），中标金额约2.1亿元，实现运营公司2024年市场突破开门红。
本次中标上海松江有轨电车项目为整线运维委托管理项目，是实现运营公司“十四五”规划目标任务关键一年的奋起之跃。这一跃，厚积薄发，是市场对运营公司品牌影响力、综合实力、服务能力的高度认可，更是运营公司深挖存量市场、拓展新城市业务的成功尝试，同时标志着中车运营管理格局迈入“五地七线”时代，对运营公司高质量创业发展具有重要里程碑意义。
上海松江有轨电车T1及T2线是上海首条现代有轨电车项目，总长30.73公里，共设46站。其中T1线14.95公里，设23站，从新桥火车站至仓华路站，双线单方向运行；T2线15.78公里，设23站，采用内外双环线运行，分别于于2018年12月26日、2019年8月10日和2019年12月30日分三期开通。
中车智能交通运营管理有限公司（中车运营公司）于11月29日在北京市海淀区正式注册成立，标志着中车运营业务站在新起点、迈向新征程，同时也标志着中车运营业务集约化管理平台基本成型，标志着一支城市交通运营行业“生力军”闪亮登场。
中车运营公司由中车智能交通工程技术有限公司和无锡地铁集团有限公司合资成立，注册资本7800万元。现任董事长、总经理李晓争。主营业务涵盖运营管理、数字化平台租赁、资源开发经营和其他相关咨询服务，提供数字化、智能化、集约化管理，以用户友好、绿色低碳、节约成本为目标，聚焦中低运量系统、市域轨道交通和城市交通项目。目前中车运营公司已初步形成了芜湖、武夷山、台州、无锡“四地五线”运营业务一体化管理格局。
中车运营公司以数智运营“6个1”工程为发展战略，即：制定一套体现中车特色的运营管理标准；构建一个全生命周期的运营管理模型；提出一套具有世界一流水平和中车特色的运营指标体系；形成一套可复制可推广的运营管理模式；建立具备行业引领能力的运营管理核心团队；打造一个可支撑中车成为行业领先系统解决方案提供商的世界一流运营品牌。
