记者今日走访发现，该通道部分区域已经封闭，4月3日开始启动改造。
这段换乘通道，一直以来因为“又热又长”引发关注。运营方也曾采取措施，缓解夏天通道内的高温状况。比如去年在通道内安装了18台冷风机，和24个电风扇一同开启。彼时有网友表示虽然实际效果不太明显，有总比没有好，但也有网友担心这是“长期作战”的预兆。
关于临时通道改造，上海地铁方面此前曾解释，地铁站外的宜山路凯旋路综合客运交通枢纽及综合开发项目迟迟未完工，接通3条轨道交通线路的地下换乘通道又建在综合枢纽里，所以一直无法动工。之后，经过相关方面的协商，地下通道南段去年7月已经开工，在确保安全的前提下加快实施。
地下通道北段最近也启动改造。记者在现场看到，原本4号线换乘9号线的临时通道已经封闭，墙上的通知显示：因宜山路换乘通道工程项目，本区域于2024年4月3日起实施封闭改造。站厅内也在播报通知，告知乘客临时换乘路径：“由于本站换乘通道改造，乘坐9号线的乘客请上楼右转，乘坐自动扶梯至3号线站厅换乘。”
记者注意到，3号线站厅中部隔断栏杆已经撤走。按照最新换乘路径，3号线、9号线换乘不再需要绕行，可直接从站厅换乘。
原本从4号线换乘9号线，需要经过百余米的临时通道，在通道改造期间，乘客可从3号线站厅绕行，再经过临时通道的部分路段，最后换乘至9号线。等到改造全部完成，乘客就可以实现地下换乘，无需再经过地面临时通道。
