近日，武汉市自然资源和规划局网站公示《汉阳站高铁功能区B0503编制单元控制性详细规划导则规划(草案)》，汉阳站高铁功能区建设迎来重大进展，这标志着汉阳站高铁功能区控规法定化进程又迈出坚实一步。
根据公示的控规导则(草案)显示，B0503编制单元规划范围位于汉阳站以北，东至纵三路，南至新天南路，西至快活岭路，北至汉阳大道，面积约146公顷，相当于204个标准足球场。
围绕高铁枢纽、生态保护功能定位，该规划范围区规划有小学用地、中学用地、体育用地、商业设施用地、公园绿地等，承担商务办公、居住、公共管理与公共服务、交通设施和公园等主导功能。
据了解，汉阳站作为武汉“五主三辅”主枢纽之一，是武汉大都市区城市群联动发展的核心纽带，是目前规划的武汉规模最大高铁站。
初步规划车站规模为13台24线（近期高铁场7台12线，远期城际场6台12线），站房面积约15万平方米（最终数据以批复为准）。
五主（武汉、武昌、汉口、汉阳、武汉天河）三辅（武汉东、长江新区、武汉新城）
现已完成了高铁功能区总体概念城市设计、站城一体化区域城市设计及站区综合体建筑概念设计国际征集，以及城市设计深化等工作，并通过全国专家评审会审议。
汉阳站位于汉阳区快活岭附近， 是衔接汉十高铁、京广高铁、沿江高铁、武九客专的重要高铁枢纽站，主要承接武汉枢纽西北和东南方向通行需求。
结合高速铁路、城际铁路、轨道交通等交通体系，汉阳站将打造为公交可达、步行便捷、多层进站、立体衔接的城市综合体，耦合城市空间与业态布局，引入商务、商业等多重城市功能，实现城市空间肌理延续。
汉阳站不仅是武汉打造国际综合交通枢纽的关键，也是加强与周边都市圈城际联络的重要桥梁，其建设对于提升武汉西部城市功能、改善城市面貌及推动“三镇均衡”发展具有重大作用。
