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『深圳』地铁7号线二期(东延)全线短轨通

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-17  来源:广州日报  浏览次数:1161

记者今日从深铁集团获悉,随着最后一根钢轨缓缓落槽,地铁7号线二期(东延)近日已实现双线短轨通,为后续轨行区系统设备安装调试提供了条件,为年底开通试运营奠定了基础。


地铁7号线二期(东延)线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出,沿丽水路、学苑大道敷设,终至学府医院站 。线路全长约2.28公里,设站2座,站点分别为北大站、学府医院站。


7号线二期(东延)工程采用全地下敷设方式,铺轨总长4.32公里。其中,学府医院站9米线间距现浇钢弹簧交渡道岔,为深圳地铁首组及目前最大的现浇钢弹簧交渡道岔。


该轨道工程自今年3月份开工以来,深铁建设不断改进施工方案,优化施工组织和资源配置,克服施工场地受限,部分轨行区移交滞后等诸多困难,多措并举,采用装配式轨道、轮胎铺轨车、罐车及新能源轨道车等新式设备、CPⅢ测量技术、轨行区调度及安全管理系统等先进设备和创新技术。切实有效保证了施工安全、质量和铺轨进度,高质量地确保了双线短轨通目标的提前实现。


地铁7号线二期(东延)将于今年底建成通车,届时,将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城,有效增强南山区内部联系,补充原区域内的轨道网络覆盖,深大总医院片区出行也将更高效便捷。

 
 


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