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『黑龙江』中欧班列“东通道”滨绥铁路区段改造工程正式开工建设

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-25  来源:人民网  浏览次数:1218

来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司的消息,5月23日,黑龙江省绥芬河市滨绥铁路施工现场机声轰鸣,随着首个工点进场施工,标志着滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程正式开工建设,为中欧班列“东通道”绥芬河、满洲里、同江铁路口岸后方通道扩能改造建设奠定坚实基础。



滨绥铁路起点为哈尔滨市,终点为绥芬河市,距今已有百年历史,绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带,是黑龙江省最大的对俄铁路运输通道,也是我国中欧班列“东通道”重要的通行口岸,铁路口岸年货物发送量突破1000万吨,中欧班列年通行量接近900列、运送货物达8.8万标箱。此次改造的滨绥铁路绥芬河至国境线工程位于绥芬河市境内,滨绥铁路东段,既有线路运行坡度大、曲线半径小,列车运行时速仅为55公里,改建后线路设计时速达120公里,线路通过能力提升一倍以上,将有效破解运力瓶颈。


据介绍,滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程有望于2025年年底竣工,今年还将陆续启动滨洲铁路博克图至西岭口、佳木斯至同江铁路改造工程,打通铁路干线“卡脖子”区段,强化路网能级,满足绥芬河、满洲里、同江铁路口岸中欧班列的开行需求。

 
 


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