5月24日上午，随着最后一方混凝土的浇筑穗莞深城际前皇段工程，中心公园存车场主体结构顺利封顶。
本次封顶的中心公园存车场地处福田中心区中心公园地下，为我国首个城际铁路地下存车场，承担着穗莞深城际新塘至深圳机场段，深圳机场至皇岗口岸段增动车组的运用、存放等功能。
存车场为地下一层结构(局部二层)，南北纵向长589米，宽138.4米，面积54754平方米。
自2021年11月项目开工以来，深圳地铁联合各参建单位超前谋划、精心组织，先后克服了绿化迁移规模大，环水保要求高、超大超宽基坑等重难点，较计划工期提前6个月，完成主体结构封顶。
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计速度160km/h 。
