2024-07-13 | 网站首页 | 返回旧版
用户名 密码 新用户注册 | 忘记密码
当前位置: 首页 » 新闻 » 正文

『长沙』地铁2号线信号系统改造进入动车调试阶段

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-18  来源:长沙地铁  浏览次数:1174

近日,长沙地铁2号线一期及西延一期工程信号系统改造项目正式进入动车调试阶段,总体工程量现已完成逾85%。此前,长沙地铁组织施工人员1155人次,连续开展夜间施工55次,接入轨旁设备倒切配线11000余根,完成全线23个站共计261个设备与接口的倒切接入及一致性测试。


本次2号线信号系统改造的本质是用新系统取代已运营10年、渐趋老化的旧系统。目前2号线日均客流已逾70万人次,为保障这条市区地下交通“主动脉”的运行稳定性和可靠度,在新系统正式投用前,线路设备需在白天以旧系统维持载客运营,夜晚则切换回新系统继续开展调试与测试,以达到“运营不影响改造,改造不妨碍运营”的“两不误”目的。


全线动车调试


信号系统改造完成后,2号线列车运行平稳性将得到进一步提升,行车间隔也有望实现进一步压缩,为市民乘客带来更加舒适快捷的乘车体验。但要确保列车及线路设备能按照正式载客运营后的标准安全运行,新信号系统需模拟正式运营场景反复开展动车调试。动车调试分单列车调试、多列车调试等不同阶段,包含列车进路、运行速度、站台门联动、列车追踪防护、折返效率、集中控制等多项功能测试。目前,技术人员已完成全线单列车调试功能验证测试1837项。


因动车调试处于新系统的测试与磨合阶段,不可避免具有一定的不稳定性,存在影响次日正常运营的风险。对此,长沙地铁认真研究制定了专项施工组织方案及运营安全保障方案,并邀请专家评审,确保方案的合理性;为给突发应急处置预留充足时间,又组织各专业人员最大程度优化作业时长,围绕可能出现的故障场景开展多次实战演练,全面做好现场突发情况的应急准备,力保不因调试施工影响正常运营。


目前,2号线信号系统改造工程已进入关键阶段,在确保设备及行车安全的前提下,各专业技术人员将秉持精益求精的态度、拿出“火力全开”的速度,保障项目如期圆满收官。如若因相关故障导致2号线列车发生到站延误或临时制动停车等小概率情况,还请广大市民乘客谅解,遵循现场工作人员指引有序出行。让我们同心携手,共待2号线以全新的状态为市民提供更好的服务!

 
 


Tel:(网站)021-51603532;(会议)021- 51603528 51603599;(报告、手机报) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552