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『四川』时速350公里!宜西高铁启动可研

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-20  来源:铁路建设规划  浏览次数:1508

6月18日,凉山彝族自治州发展和改革委员会《新建宜宾至西昌高速铁路可行性研究公开招标采购公告》发布,即将正式启动项目可行性研究工作。

宜西高铁项目已纳入《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》,并作为普速铁路研究项目(虚线)纳入了2016年国家中长期铁路网规划,目前正推动按高标准纳入正在修编的《中长期铁路网规划》。


宜西高铁建成后,将填补攀西地区的高铁空白,畅通成渝地区双城经济圈南向通道,成渝地区至宜宾至攀西地区通行时间将大幅缩短。


如按高铁标准修建,则项目建成后,西昌至成都将只需约2.5小时,到重庆将由现在6小时大幅缩短至2小时左右。


招标公告主要内容如下:


1、采购项目概况


宜宾至西昌铁路位于四川省西南地区,项目起于宜宾市,经凉山州雷波、美姑、昭觉,止于西昌市。项目东端通过宜宾枢纽与成自宜高铁和在建渝昆高铁相连,西端在西昌地区衔接拟规划的西攀高铁连接规划大攀铁路。


本项目是攀西经济区融入成渝经济区的重要基础设施,是攀西及滇西地区北上东出的客运主通道,是川渝、华中华东等地至攀西、滇西地区的黄金旅游通道,定位为一条以承担长途客流为主,兼顾沿线城际客流的高速铁路。


宜宾至西昌铁路正线全长约316km,桥隧比93%,设计速度350km/h,投资预估算总额约689亿元,建设工期6.5年。


图片宜西高铁走向和设站示意图(前期方案,仅供参考)


2、技术、服务要求


(1)服务内容:可行性研究工作的主要内容包括运量预测分析,项目建设必要性及功能定位分析,建设方案和建设规模论证,主要技术标准选择,重大不良地质勘察,线路走向及站点选择,接轨点选择,工程技术方案研究,工程安全影响分析,环境影响分析,投资估算与经济评价等内容。通过可行性研究工作,为项目顺利纳规和加快实施奠定坚实的基础。


(2)服务要求:严格按照国家相关法律法规要求编制相关报告,同时按照各项技术参数和指标要求编制各项报告。中标投标人应派出项目主要负责人参加各项评审会,并负责介绍成果文件。


(3)技术要求:满足采购人需求及有关国家现行规范,满足工程所在地要求。


(4)成果要求:投标人向业主提供通过评审的纸质版成果资料8套和电子版资料1份。


3、服务期限:自合同签订之日起180日;采购预算:1200万元。

 
 


Tel:(网站)021-51603532;(会议)021- 51603528 51603599;(报告、手机报) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552