齐鲁晚报讯：日前，由山东铁投集团济青高铁公司投资建设的潍烟高铁站房主体工程、装饰装修及设备安装等工作全部完成并正式亮相，为全线建成通车打下基础。
潍坊至烟台铁路是国家“八纵八横”高铁网环渤海通道的重要组成部分，是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通道。
线路由潍莱高铁昌邑站引出，经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区，接入青烟直通线芝罘站，利用烟威联络线连通烟台南站。
潍烟高铁正线线路全长237.3公里，设计时速350公里。全线站房及生活生产房屋均由中建八局建设施工，5座新建站房分别为灰埠站、莱州站、招远站、烟台西站、福山站，还有龙口站、蓬莱站2座改造站房。
“在潍烟高铁站房施工过程中，建设单位、施工单位、监理单位，以强化和提升站房施工成型质量为重点，打造精品站房，确保潍烟高铁呈现出‘一站一景’的特色。”济青高铁公司烟台站改现场指挥部指挥长张宝华说。
据悉，潍烟高铁开通后，将结束莱州、招远两市不通客运列车的历史，烟台市将真正迈入“高铁时代”，实现胶东半岛高铁成环，助力提升轨道上的胶东半岛城市群协同发展效率，打造半岛1小时、省内2小时、首都4小时高质量交通圈。
