6月22日,市域铁路璧山至铜梁线列车完成首次上线带电运行(即热滑实验)。
热滑试验是什么?
热滑试验是电客车上线调试前的重要环节,是线路完成接触网送电后第一次依靠受电弓取流自行运行,是对轨道、供电、通信、信号、机电、车辆等系统的一次全面检验。
热滑试验要求高、技术性强、涉及专业广。项目团队提前谋划部署,明确工作方案、细化工作步骤,齐心协力做好各项筹备工作。过程中,先是对车辆组、调度组、供电及接触网组、通信信号组、安保组等进行安全交底,而后各个组别各司其职、相互配合,电客车分别以不同速度对线路进行了往返试验。
最终数据显示,列车试验运行、各项检测数据正常,受电弓与接触网运行状态、列车性能良好,标志着重庆璧铜线热滑试验圆满完成,后续也将陆续开展动车调试等工作。
重庆市渝西快线建设运营有限公司副总经理李广江表示,全线热滑的成功,标志着全线车辆、轨道、电通的成功,为后期的联调联试做好准备。联调联试以后,进行全线的跑图,为年底通车奠定基础。
都市快轨璧铜线项目起于璧山区璧山站,终点至铜梁区铜梁西站,线路全长约37公里,其中地下线10.386公里、高架线16.009公里、地面10.958公里,设计时速为140公里每小时。建成后,铜梁至重庆中心城区约30分钟。