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『浩吉铁路』第九条煤炭专用线投用

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-25  来源:中新网  浏览次数:1059

6月20日装载49节车皮、3318吨煤炭的DN1次列车从浩吉铁路欧庙站开出,沿襄阳交投宜城电厂铁路专用线缓缓驶入宜城电厂,标志着浩吉铁路第九条铁路专用线正式开通运营。



浩吉铁路是国家北煤南运最长的煤炭运输战略大通道,主要为鄂湘赣等地提供能源保障。襄阳交投宜城电厂铁路专用线由欧庙站引出终到宜城电厂,宜城电厂自去年7月14日正式发电以来,电厂煤炭供应主要依靠公路运输,专用线开通后,煤炭可由铁路专用线直达电厂,每年将节约运费1.15亿元。


欧庙站处襄阳市襄城区,10公里范围内有襄阳余家湖火电厂、襄阳宜城火电厂等多家大型用煤企业,煤炭从“蒙陕甘宁”等煤炭源产地出发,经由浩吉铁路运输,18小时便能到达襄阳电力、化工、冶金等用煤企业,第九条煤炭专用线投用后,浩吉铁路今年运能将增加200万吨,远期可增长350万吨。


为提高浩吉铁路运输能力,襄州运营维修段在采取加密列车开行、压缩列车停留时间、提升列车速度等措施的同时,加快推进电煤卸车线建设,相继在湖北、湖南、江西三省开通江陵煤港、华容铁水联运基地、新余大唐电厂等8条专用线,打通浩吉铁路疏运环节的“最后一公里”,大幅度提高煤炭到达后的卸车效率,有力推动煤炭产销地直达、集疏运成网、铁水公联运运输格局,有效缓解华中地区能源保供压力。


浩吉铁路自开通运营以来,已累计发运煤炭3.1亿吨,为华中地区经济发展注入澎湃动力,浩吉铁路服务长江经济带发展、推动长江中游城市群协同发展作用进一步凸显。


 
 


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