记者8月14日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁二十局承建的济南轨道交通4号线八一立交桥站至山东省体育中心站区间盾构右线成功始发。至此，济南轨道交通4号线全面进入盾构施工阶段。
据中铁二十局该项目总工程师刘少华介绍，八一立交桥站至山东省体育中心站区间盾构右线全长715米，地下水系发达，地层上软下硬，施工环境复杂。项目团队创新采用全国首台无喂片机式双螺旋盾构机，有效防止地下水喷涌的同时，还能大幅提升工效，保障施工安全质量。
发布日期：2024-08-15 来源：新华社 浏览次数：1624
记者8月14日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁二十局承建的济南轨道交通4号线八一立交桥站至山东省体育中心站区间盾构右线成功始发。至此，济南轨道交通4号线全面进入盾构施工阶段。
据中铁二十局该项目总工程师刘少华介绍，八一立交桥站至山东省体育中心站区间盾构右线全长715米，地下水系发达，地层上软下硬，施工环境复杂。项目团队创新采用全国首台无喂片机式双螺旋盾构机，有效防止地下水喷涌的同时，还能大幅提升工效，保障施工安全质量。
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