8月30日，随着检修库最后一方顶板混凝土浇筑完成，中铁三局广东公司承建的深圳地铁8号线三期溪涌车辆基地，盖体面积最大的库区顺利实现封顶，标志着溪涌车辆基地正式从土建工程转入站后工程施工，向实现工程建设总目标又迈出了坚实的一步。
深圳地铁8号线三期溪涌车辆基地检修库结构平面设计上分为三个区，各区之间采用变形缝分隔，建筑层数为单层结构，局部3层，盖体面积约3.47万平方米，夹层面积1.19万平方米。
发布日期：2024-09-02 来源：中铁三局 浏览次数：1244
8月30日，随着检修库最后一方顶板混凝土浇筑完成，中铁三局广东公司承建的深圳地铁8号线三期溪涌车辆基地，盖体面积最大的库区顺利实现封顶，标志着溪涌车辆基地正式从土建工程转入站后工程施工，向实现工程建设总目标又迈出了坚实的一步。
深圳地铁8号线三期溪涌车辆基地检修库结构平面设计上分为三个区，各区之间采用变形缝分隔，建筑层数为单层结构，局部3层，盖体面积约3.47万平方米，夹层面积1.19万平方米。
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