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『宁波』地铁7号线曙光路站主体及附属施工全部完成

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-09-13  来源:宁波地铁7号线7008标项目  浏览次数:1669

近日,宁波地铁7号线曙光路站C口顶管成功贯通。至此,曙光路站主体及附属施工全部完成。


宁波地铁7号线一期工程线路全长39.4公里,设车站25座。公司承建7008标含曙光路车站、三个出入口及两组风亭。曙光路站为地下两层(换乘节点处地下三层)13.5米岛式站台车站,将与远期规划K1线L型节点换乘并预留换乘节点,采用明挖顺作法施工。C出入口顶管通道采用顶管法施工,直线下坡顶进,顶管区间主要为淤泥质黏土层。施工过程中存在路面隆起下沉、软土层顶管机姿态失控风险,对施工难度大、技术要求高。


项目团队坚持“保土压、控推力、勤纠偏、24小时监测,一班一领导、一环一总结”的思路,优化在淤泥质黏土层的顶进参数,及时调整顶管机推力、扭矩、刀盘转速、推进速度、出土量等。通过对土压力和出土量双指标控制,有效避免了地面隆起沉降、塌陷问题。同时加大地面巡查及监测频率,实现顶管机安全顶进。


宁波地铁7号线建成后能有效优化城市空间结构,提升线网整体辐射功能,对促进交通、产业、空间一体化布局,改善宁波市民出行,加快建设现代化滨海大都市、高质量发展建设共同富裕先行市具有重要意义。

 
 


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