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『成达万高铁』黄家山隧道贯通

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-17  来源:上游新闻  浏览次数:2654

0月16日10点58分,随着最后一次爆破,新建成都至达州至万州高速铁路黄家山隧道顺利贯通,标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。


成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站,途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里,设计时速350公里。


黄家山隧道位于四川省南充市境内,为单洞双线隧道,设计时速350公里,全长3106米,最大埋深125米,隧道施工条件复杂,隧道上跨在建南潼高速公路九凤山隧道,下穿G318国道、五龙支渠、木青干线输油管道、阆南天然气干线及浅埋冲沟等,主要不良地质有岩溶、煤层瓦斯及有害气体,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比90%,受不良地质条件影响,施工难度大,安全风险高。


据中铁十二局成达万高铁工程指挥部总工杨华介绍,黄家山隧道历经约22个月的艰苦奋战顺利贯通,这是成都东至营山西段长度最长,施工环境最复杂的隧道。


目前,成达万高铁建设有序推进,全线133座隧道已贯通79座。成达万高铁建成后,将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施,具有十分重要的意义。

 
 


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