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『绵遂内铁路』全线最高墩大桥龙怀寺大桥首桩开钻

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-11-07  来源:川观新闻  浏览次数:1998

11月4日,绵遂内铁路全线最高墩大桥——龙怀寺大桥首桩开钻,作为绵遂内铁路遂宁段首个启动的桥梁工程,标志着该项目主体工程施工拉开序幕。


龙怀寺大桥位于射洪市金家镇境内,全长395.564米,此次开钻的桩基位于龙怀寺大桥5#墩,墩高53米,系全线最高墩。


大桥穿越金华油田核心区——川中油气区,油气储层较多,天然气蕴藏量大,且存在危岩落石及滑坡风险;桥梁6#、7#墩基础位于河流中,且7#墩承台为大体积混凝土施工,建设安全风险大、组织难度高。


为确保首桩开钻任务顺利完成,奠定下一步施工坚实基础,项目团队积极制定详细的施工计划和科学的进度安排,确保各个施工环节有序进行。


绵遂内铁路绵遂段正线全长136.21公里,联络线16.59公里,正线桥梁153座74.73公里、隧道63座32.61公里,正线桥隧比78.80%,设计时速250公里,设新建绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站,扩建既有绵阳站。


项目建成通车后,将完善成都、绵阳、遂宁半小时通勤圈,结束三台县和射洪市不通铁路的历史,形成绵阳经遂宁至万州、武汉、长三角方向,绵阳经遂宁至重庆、贵阳、粤港澳大湾区方向最快捷高铁通道,极大提高沿线人民群众便捷出行“幸福指数”,对于促进沿线区域社会经济发展具有重大意义。

 
 


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