据越南政府网消息，越南政府副总理陈鸿河2025年5月18日签署决定，成立城市轨道交通一号线项目预可行性研究报告评审委员会（平阳新城-胡志明市仙泉）。
平阳省城市轨道交通一号线起点为平阳省土龙木市和富坊S1站（新市中心），终点为平阳省以安市平胜坊仙泉汽车站（接驳胡志明市城市铁路1号线）。主线路长约29.01公里，设计时速120公里，途经平阳省新渊、土龙木、顺安、以安四座城市。作为胡志明市地铁1号线延伸工程，既是缓解平阳省与胡志明市通勤压力的民生项目，也是越南探索"基建-经济"联动发展模式的战略性布局。
平阳省已于2025年4月提交接驳胡志明市地铁1号线的规划方案，项目总投资约56.3万亿越南盾（折合人民币约156亿元），目前处于预可行性研究及审批阶段。 融资采用"政府+社会资本"模式，其中，越南国家开发银行（VDB）提供40%贷款，亚洲开发银行（ADB）参与15%股权融资，剩余45%通过发行绿色债券筹集。
值得一提的是，作为平阳省城市轨道交通一号线的接驳线胡志明市地铁1号线，是越南首条地铁线路，该线路于去年12月22日正式运营，标志着越南城市交通现代化迈出重要一步。该线全长19.7公里，设14座车站（3座地下站、11座高架站），连接胡志明市第一郡滨城市场与平阳省以安市仙泉客运站。采用日本制造的17列列车，每列3节车厢（长61.5米），核定载客量930人（其中坐席147人、站席783人）。
