5月27日，以“氢轨交融·共筑新程”为主题的2025氢能轨道交通专题研讨会在津举行。这是国内轨道交通行业首次氢能研讨会，也标志着京津冀轨道交通“氢”应用驶入“快车道”。
作为京津冀联手推动的6条重点产业链之一，氢能在近几年迎来了重要的发展机遇期。三地依托各自优势，紧密协作，在政策支持、技术创新、产业集聚等方面不断发力，加快打造“制—储—运—加—用”全产业链条。
过去几十年，交通行业在持续通过电气化进行脱碳转型。具体至轨道交通行业，发展氢能列车实现轨道零碳是有效解决方案之一。”中铁检验认证有限公司相关技术负责人姜君介绍，此前使用氢燃料电池的机车主要应用于钢铁厂、矿区等内部道路。京津冀区域作为国内最早开展氢能与燃料电池产业研发和示范应用的地区之一，具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、产业链完整、应用场景丰富等优势，未来将氢能与轨道交通相结合，市场潜力巨大。
轨道交通行业“氢”之旅刚刚起步，能够满足上下游企业的氢能供给、科研需求，正是天津的优势所在。
在供给端，天津港保税区作为我市落实“国家京津冀燃料电池汽车示范城市群”任务的主要承载区，目前已初步实现氢能“制—储—运—加—用”全产业链布局，在气源供给方面形成了较为突出的全国特色优势。
在应用端，天津拥有目前世界最大、安全设备最完善的氢能与燃料电池测试研发甲类试验室。“我们围绕‘制—储—运—加—用’全产业链，打造了制氢、储氢系统、燃料电池系统、电堆等20大共性技术服务平台，可一站式满足氢能及燃料电池全流程研发需求。”位于我市东丽区的中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司氢能技术负责人郝冬表示，他们正积极布局氢能轨道交通领域测评技术服务和氢安全研究工作，促进产业链上下游企业加速集聚，抢滩氢能“新赛道”。
