被称为“山海专列”的深圳地铁8号线三期工程传来新进展。近日，随着最后一组焊头完成焊接，该工程顺利实现正线长轨通，为下阶段开通运营奠定了坚实基础。
据了解，自2025年3月10日首铺以来，8号线三期工程面临小溪区间、溪涌站、出入线双线12.9公里和车辆基地10.5公里的铺轨任务。面对工期紧、任务重、交叉作业面多等诸多挑战，建设单位通过科学组织、加大资源投入，利用沿线预留井口开设8个作业面，同时展开铺轨施工。
8号线三期工程是连接深圳南山区与大鹏新区的重要交通动脉，西起小梅沙，东至溪涌站。根据规划，该线路建成通车后，将对大鹏新区建设世界级滨海生态旅游度假区和全球海洋中心城市集中承载区具有重要支撑和促进作用。
