“轨道＋AI”赋能深圳地铁数字化转型
“这机器人是来给我们安检的吗？”近日，在岗厦北地铁站，一名特殊的工作人员吸引了往来乘客的注意力。这是深圳地铁推出智能安检机器人，它们可通过视觉自主识别乘客携带的行李、会对拿水的乘客提醒接受安全检查，还能指引乘客快速进站安检。据了解，目前，深铁集团已初步完成地铁车站安检机器人1.0版本的部署。
探索具身机器人地铁应用场景
随着人工智能和具身机器人迎来发展高潮，深圳地铁集团于今年上线了DeepSeek-R1 AI平台，同时积极探索具身机器人应用场景，联合机器人研发企业，率先在地铁车站开展应用测试。
除了安检，当你在地铁“找不到路”的时候，站内的咨询机器人可以随时给你提供帮助，只需与它“对话”，或点击屏幕上的按钮，就可以咨询相关问题；列车的清洁消毒工作也逐渐朝“智能化”发展，新上线的智能消毒机器人，能自动高效地完成车厢和车站的消毒任务，给市民的出行提供更多卫生保障。
据了解，深圳地铁集团与多家科研机构、高校以及人工智能领域的优秀企业建立合作，以联合攻关、共同申报课题等形式，开展AI技术的研究与探索。“通过长期合作，我们积累了图像识别、自然语言处理（NLP）、机器学习等多领域的技术应用经验，打造了多个基于图像和语音识别的地铁智慧应用场景。”深铁集团相关负责人介绍。
目前，深铁集团已建成10万vCPU通用算力、17Pflops AI算力、234PB存储的数智底座，承载了156个应用，大数据平台接入67个业务系统，融合智慧平台汇聚轨道建设、运营、资源开发等领域超6万路视频，实现134个应用统一入口，赋能深圳地铁数字化转型。
AI全面赋能智慧地铁建设
除了智能机器人，深铁集团在智慧地铁建设中还做出多项前沿探索。在11号线的机场站、车公庙站，深圳地铁开展了AI安防试点，利用图像识别技术对车站内的异常情况进行实时监测。如大客流预警、烟火检测、人员聚集、人员摔倒、物品遗留、隔栏传物等，大大提升了车站的安全管理水平。
深圳地铁3号线四期、7号线二期、11号线二期等新线路，搭载了生物识别、视觉通行等功能，乘客可实现“刷掌”“刷脸”过闸，乘客进站更“丝滑”；在新一代的开放式智能客服中心，通过“AI数字员工客服”和“远程客服坐席服务”，乘客可自助完成信息查询、智能支付、票卡处理、生物识别注册等多项业务，办理更快捷。
近期，11号线机场站试点上线的深圳地铁多语种智能客服终端，由深铁集团主导设计，目前已可支持中、粤、英、日、韩、法、俄、德、意和西班牙语等多种语言。有了这个“翻译神器”，外国友人也能轻松打开“畅聊模式”，地铁出行超方便。
为轨道交通智能化转型提供“深圳样本”
深铁集团该负责人介绍，在车站乘客客服领域，深铁集团引入多个智能客服系统。截至目前，数字员工客服、智能客服机器人、多语种智能客服终端、基于深度视觉检测的闸机，已在多条线路车站投入应用，有效提升了服务效率和乘客体验。
目前，深圳城市轨道交通运营里程已达到595.1公里，深圳地铁线网密度居全国第一。业内专家表示，深圳城市轨道交通的飞速发展，不仅意味着市民出行更方便，同时也为轨道交通运营带来了新考验。如何提升千万级客流量城市轨道的运营效率，提升乘客服务体验，“轨道＋AI”将是有效的解题思路，深圳地铁AI创新项目为轨道交通行业未来的智能化转型提供了样本。
