为切实推进沈阳地铁全面振兴新突破三年行动决胜之年行动计划，加快品质地铁建设，沈阳地铁与各参建单位加快推进工程建设难点问题快速解决，抓进度、抢工期，为确保各条在建线路全线工程顺利开展积极创造条件。
近日，6号线10标项目大南边门站—南塔站区间左线盾构顺利始发，该区间双线盾构施工全面展开。
大南边门站—南塔站区间左线全长886米，由南塔站始发，线路沿大南街由南向北延伸，地质环境复杂，沿线风险源较多，需连续下穿多栋居民住宅楼及上跨综合管廊等关键构筑物后到达大南边门站。
为确保盾构机顺利始发，沈阳地铁集团有限公司和项目管理团队科学规划、精心部署，多次联合相关单位及行业专家召开盾构施工专题会议，深入研讨优化施工方案，在对盾构始发条件进行严格验收的同时，加强对盾构作业人员和现场技术人员的专项技术培训和安全教育培训，确保一线人员掌握专业操作规范。本次掘进区间需下穿多个风险区域，对掘进安全提出了极高要求，沈阳地铁集团有限公司和中煤三建项目团队与各方密切配合，提前制定详细的施工方案和应急措施，深入分析和评估每一个风险点，制定了针对性的施工策略，确保施工严格按照方案执行，为安全施工保驾护航。
