8月7日，重庆轨道交通27号线中梁山隧道左线顺利贯通。
中梁山隧道工程作为轨道交通27号线的关键节点工程，全长4.33公里。隧道地质复杂，穿越断层、岩溶、瓦斯、富水区四重叠加带，突涌水风险极高，施工安全风险和难度极大。
承建单位中国电建水电七局相关负责人介绍，为克服施工难题，项目采用地质雷达、定向钻探（孔内探测）等方法立体交叉验证地质情况，提前研判岩溶、富水区等不良地质。同时，科学制定方案、针对性措施和应急预案，减少突泥涌水、围岩失稳风险，保证隧道安全贯通。
目前，中梁山隧道右线施工也进入冲刺阶段，预计本月中旬将实现贯通。
重庆交通开投集团交通建设管理公司介绍，中梁山隧道两端为两段盾构隧道，分别连接西永站、磁器口站。待中梁山隧道双线贯通后，西永站至磁器口站区间段也将实现贯通。
据了解，重庆轨道交通27号线以快线形式串联起重庆东站、重庆站、沙坪坝站三个铁路客运站，南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈。全线15座车站中，有换乘站点13座。
27号线建成之后，从璧山至巴南的通行时间将缩短至1小时以内，这将极大促进沿线各区域的快速联通，为市民提供更加便捷的出行方式。
