深圳地铁16号线二期工程将于年内开通，目前已进入运营倒计时。这条贯穿园山街道的新线路，将为东部居民提供更加便捷、高效的通勤体验，同时推动龙岗中心城与园山片区更加紧密衔接。
贯通园山街道每个社区 实现东部中心“内聚外联”
地铁16号线二期工程自大运站（不含）南延，经龙岗园山街道，终至盐田方向园山西坑站。正线全长约9.54公里，采用全地下敷设，沿线共设金源、吉溪、大安、园山、大康、福坑、安良、园山西坑8座地下车站，并新建西坑停车场1座。其中，大安站、大康站和福坑站为装配式车站，园山站规划与19号线换乘。
据深铁集团相关负责人介绍，地铁16号浅二期工程全线贯穿龙岗区园山街道，串联西坑、大康、安良等社区，实现“村村通”。线路开通后，将进一步强化龙岗中心城与园山片区联系，实现东部中心“内聚外联”，畅通东部至市中心的“快进快出”通道，推动区域交通互联互通，同时满足横岗、园山片区居民出行需求，并助力带动沿线城市更新。
延续“阳光+新家园线”主题 “一站一景”尽显特色
二期工程标准站设计延续16号线“阳光+新家园线”主题，提炼客家围屋、半月池等传统元素，并通过灯光与色彩的现代表达，营造深圳人对“家”的空间情绪，装修风格呈现“世居、客居、新居”三大特色。
园山西坑站定位为“世居”，以香槟金色为主色调，凸显人文气质，并形成“乐享新城”的站点概念。园山站定位为“客居”，整体采用绿色基调，借助树叶轮廓与光影元素营造清新生态氛围。金源站和吉溪站定位为“新居”，以科技感蓝色为核心视觉语言，打造简洁、未来感的空间体验。安良站定位于“阳光+”总体概念下的“新居”板块，以“缤纷城事”为主题，融合客家文化与社区特色，通过弧线、叠级空间序列展现园山社区世代延续与生生不息。
