青岛地铁15号线建设迎来重要节点，丹山站至玉霞路站区间成功实现双线贯通。该线路全长30.8公里，串联李沧、城阳、即墨三大城区，建成后将极大改善沿线居民出行条件。施工过程中克服了复杂地质条件等多项技术难题。
青岛地铁15号线建设迎来关键性进展。近日，由中铁装备制造的两台盾构机顺利完成丹山站至玉霞路站区间掘进任务，标志着该线路区间实现双线贯通。这一重要突破为后续施工奠定了坚实基础。
此次贯通的区间采用两台开挖直径达6.48米的盾构机进行施工。工程面临诸多技术挑战，包括下穿重要污水管道、穿越复杂地质构造带等高风险作业。区间左线全长1340.761米，右线1376.309米，共需拼装1812环管片。施工团队克服了粉质黏土、花岗岩等复杂地层带来的困难，成功控制隧道拱顶埋深24米的技术参数。
青岛地铁15号线一期工程线路总长30.8公里，设站17座，连接李沧、城阳、即墨三大城区。根据《城市轨道交通运营管理规定》，该线路建成后将显著提升沿线交通便利性，优化城市空间布局。工程采用先进的盾构施工技术，在保证施工质量的同时，限度降低了对周边环境的影响。
这条地铁线路的建设不仅将缓解地面交通压力，更将促进沿线区域经济社会发展。未来通车后，市民出行将更加便捷，城市各功能区之间的联系也将更加紧密。
