9月19日，石家庄市轨道交通系统召开“解放思想，转变作风，奋力加快轨道交通建设”动员会，正式吹响新阶段攻坚战役的号角，全力以赴加快轨道交通建设，确保1号线二期工程2019年实现通车试运营。
动员会上，石家庄市轨道公司党委书记、董事长付庆文表示，自2017年6月26日开通以来，石家庄地铁运营平稳有序，各项指标良好，今年以来日均客流量目前达到23.5万人次。9月11日，石家庄地铁线网总客流量突破1亿人次，在很短的时间内达到这个效果是一般地铁首开工程所没有的。但首开工程开通运营只是阶段性胜利，后续建设任务更加繁重，可持续发展能力更要增强。
为更好更快地满足人民日益增长的出行需求，石家庄地铁千方百计加快施工进度。据了解，地铁1号线二期工程目前已经优化施工方案，工期上墙、挂图作战，在把“洞通”“轨通”“电通”重要时间节点全部明确的基础上，确保工序与人员“完美匹配、无缝衔接”。打破常规、合力攻坚，压茬推进，确保24小时施工。
据了解，地铁1号线二期工程线路起自1号线一期终点站洨河大道站，止于东洋站，沿秦岭大街、新城大道敷设，全长13公里，全部为地下线，设车站8座：西庄、东庄、会展中心、行政中心、园博园、天元湖、东上泽、东洋，其中换乘站2座。按照目前计划，1号线二期工程将于今年11月实现全线“洞通”，计划于明年1月底实现“轨通”，然后同步开展设备安装、装饰装修、车辆调试等多项工作，经国家专家组验收后方可通车试运营。
在石家庄地铁建设工作中，将努力抓好30公里已通线路平稳运行；千方百计加快在建50公里建设进程，早通车、早见效；抓好4、5、6号线报批工作，争取早获批，早开工；抓好资源开发工作，增强可持续发展能力和后劲。
