记者从厦门地铁获悉，9月20日上午10时，厦门市地铁2号线东孚车辆段第一架信号机安装到位，标志地铁2号线信号系统正式进入现场施工阶段。
据介绍，信号系统是全线地铁列车运行控制和行车指挥调度的中枢和大脑，是控制列车高效、节能、有序运行，保证全线列车运行安全，实现全线列车运行远程监视和控制的行车安全关键系统。
在第一架信号机安装完成之后，地铁2号线信号系统将陆续进行室内外单机调试、联锁调试、动车调试、144小时测试、试运行等，在取得载客试运营安全认证证书后正式交付使用。
目前，地铁2号线全线32座车站已完成21个车站主体施工，区间掘进88.2%。全线2座主变电所全部完成封顶，展开机电安装，铺轨完成10.6km；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构施工；14个车站展开装修准备工作。
