“十四五”时期，天津紧扣民生改善与城市升级双重目标，以轨道交通建设为重要抓手，在骨干路网建设、智慧绿色发展、民生服务提升等领域多点突破，交出一份让城市更通畅、百姓更满意的亮眼答卷，走出一条从“通”达全城到“优”化体验再到“暖”心惠民的进阶之路。
织密骨干路网 实现里程跨越
“这几年天津地铁发展太快了！地铁已经成了我出门的首选，去哪儿都方便！”市民李女士道出了百姓对轨道交通发展的真切感受。
“十四五”期间，我市以“拼”的干劲、“抢”的状态、“实”的作风，全力推动规划落地、完善线网结构，实现通车里程历史性突破。地铁4号线南段、6号线二期、10号线一期、5号线调整工程、津静市域（郊）铁路首开段、4号线北段、11号线一期及7号线一期南段等8个重大项目，141公里轨道交通线路相继建成运营，全市轨道交通通车总里程突破379公里，实现跨越式增长。线网布局持续优化，城市血脉愈发通畅，市民出行的获得感、幸福感不断提升。
新线通车不仅是里程的叠加，更是对服务盲区的精准覆盖。
地铁6号线二期工程仅用34个月高标准建成，创造国内全自动运行线路“天津速度”，树立行业建设新标杆；天津首条市域（郊）铁路——津静线首开段与地铁5号线贯通运营，结束静海区不通城市轨道交通的历史；4号线北段填补北辰部分区域地铁空白；7号线强化中心城区南北向联系。当前，随着8号线等在建项目稳步推进，天津轨道交通“环+放射”线网形态加速成型，为构建高效便捷的综合交通体系奠定坚实基础。
在拓展新线的同时，我市还聚焦群众急难愁盼，精准对接社会发展需求，从群众需求、历史沿革、用地规划、实施条件等方面综合考量，对已运营线路逐站研究增设出入口的可行性。“5年来，我们累计开通覆盖地铁1、2、3、4、5、6、9号线等线路的新增出入口20余个，惠及周边近百万群众，满足乘车、购物、就医等需求。”天津轨道交通集团副总经理马运康介绍，其中，4号线金街站D口、六纬路站A口，6号线解放南路站B口与周边商业联动共建，便利群众出行购物；6号线肿瘤医院站B2口设置直达医院地下通道，进一步方便患者就医；2号线顺驰桥站B2口、靖江路站B口、屿东城站B口有效解决群众乘车需横跨卫国道快速路的难题，真正把地铁建到了百姓心坎上。
锚定智慧绿色 激活发展效能
“十四五”期间，天津以智慧化、绿色化、融合化为方向，推动轨道交通迈入高质量发展新阶段，让“智慧轨交”“绿色轨交”成为城市新名片。
解锁智慧城轨新场景，让出行更便捷高效。从刷脸乘车的无感通行到一键开关站的智能快捷，从智能运维的精准高效到无人驾驶的安全可靠，天津轨道交通全面迈入“智慧时代”，为市民带来全新出行体验。目前，全线网219座车站均实现刷脸乘车，真正做到“无感通行、秒速过闸”；一批智慧车站建成投用，一键开关站功能将原本25分钟的操作时间压缩至3分钟，车站空调风水联动技术实现温度精准动态调整，每年可节约电能9万余度；覆盖车辆、信号、供电、工务4个专业的轨道交通综合智能运维体系建成运行，检修效率提升约30%；新一代智能安检系统入选天津市首台（套）重大技术装备目录，安检效率提升50%，有效缓解大客流拥堵，为市民出行“提速减负”。
培育轨交生态新动能，为发展注入绿色活力。作为轨道交通产业链“链主”企业，天津轨道交通集团以“强链、补链、延链”为目标，充分发挥引领带动作用，成功举办我市首届轨道交通产业发展促进大会、撮合对接会，吸引19家企业在津投资，形成龙头引领、集群发展的良好态势。同时，积极布局战略性新兴产业，先后投资弱电集成、车辆架修、光伏新能源等领域项目20个，总金额约7.48亿元。其中，大毕庄车辆段16兆瓦光伏项目是全国城轨行业单体规模最大的分布式光伏项目，预计到2025年末，光伏累计装机容量将达42兆瓦，为实现“双碳”目标贡献轨交力量。
“此外，集团牵头研发的‘基于能量路由器的新一代城轨柔性直流供电系统’，作为全国首创项目已在津静线投入运营。该系统为国内首个此类柔性直流牵引供电系统，较传统系统节能增效15%，光伏利用率超95%。”天津轨道交通集团所属地铁集团设备管理中心总经理陈云说。
聚焦民生福祉 传递城市温度
将民生需求置于首位，以“时时放心不下”的责任担当守护百姓出行路，让每一条轨道交通线路都成为串联幸福的“惠民线”“暖心线”，是天津轨道交通的不变初心。
5年来，天津轨道交通持续提升线路运营服务水平，创新推出一系列惠民举措：打造“同车不同温”特色服务，满足不同乘客的温度需求；在新开通线路出入口加装地徽标识，方便乘客识别定位；对接市公交集团，完善车站周边公交信息、开通接驳线路，构建“地铁+公交”无缝换乘体系；为老弱病残孕等特殊群体提供全方位无障碍服务，彰显人文关怀。津滨轻轨9号线“不停运、无感化”信号改造堪称民生工程典范，仅用13个月完成改造，创下国内地铁信号改造最快纪录。改造后，天津站至塘沽站直达快车耗时从42分钟降至36分钟，运能提升48%，日均惠及通勤族超10万人次。
服务质效的提升，直接体现在客流数据与运营指标上。“十四五”末，天津轨道交通全网日均客流增长至181.02万人次，较“十三五”末增幅达107%，最高单日客流达281.7万人次；运行图兑现率和列车正点率均达到99.99%，处于全国轨道交通行业领先水平，用硬核数据诠释了“民生为本”的发展理念。
同时，以“建设彰显城市魅力、人文风貌，具有时代特色的城市轨道交通”为使命，我市还将“津派”文化基因深度融入地铁建设全过程。秉承“一线一色一主题，一站一景一故事”的理念，如今，30余座遍布全网的特色文化主题站点，不仅串联起城市历史脉络，更成为彰显城市气质、提升公共艺术品位的重要窗口。
9月底开放的东南角站文物展厅，全国范围内首次实现在运营地铁车站内对地下文物进行原址原位保护，更使地铁从单纯的交通载体，升级为讲述天津故事、展示城市底蕴的文化平台。不少市民感叹：“必须给咱天津的文化保护智慧点个赞！”
站在新的起点，天津轨道交通集团党委书记、董事长吴秉军表示，将继续秉持以人民为中心的发展思想，持续织密轨道路网、深化智慧绿色转型、提升民生服务质效，让轨道交通不仅成为城市交通的“大动脉”，更成为承载民生期盼、彰显城市底蕴、驱动高质量发展的“活力线”，为建设社会主义现代化大都市书写更加精彩的轨交篇章。
