9月20日上午10时18分，第一节25米轨排铺设在白茆河特大桥，标志着沪通铁路太仓港至张家港段进入了实质性铺轨阶段。
项目负责人向淑智在开铺现场把业主要求的铺轨节点工期进行了传达，中铁二院监理站副总监王铜川强调了安全质量工作，局指挥长闵拥军在施工现场做了重要讲话，他讲到：一是要确保铺轨安全质量受控；二是要提高铺架基地轨排生产能力；三是要坚决按照业主下达的节点工期完成铺轨施工任务。
自去年12月20日张家港段机械铺轨完成后到2018年9月20为止历时整整九个月。再此期间，项目部为了推进太仓港铺轨的顺利进行，一方面多次向沪宁公司汇报线路交接情况，一方面采取一线多点预铺道砟模式，首先做到道砟堆场货源充足，其次是层层推进既线路交接一段及时跟进上砟。在业主的不断协调下，项目部克服了重重困难，卡“脖子”段白茆河特大桥终于赶在9月17日完成了预铺道砟工作，兑现了业主提出的9月20日必须铺轨的节点目标。
截止目前，沪通铁路铺架项目部已完成T梁架设264孔，正线人工铺轨32.32公里，正线机械铺轨（长江南引桥至新六干河特大桥段）46.625公里，站线铺轨9.26公里，铺设道岔20组，机养47.44公里，上砟34.9万方，以及安亭过渡站和蕰藻浜双绕便线施工任务
