10月16日，精测队完成郑阜客专7组18号新铁德奥无砟道岔精调任务，完成阜阳西线路所42号道岔测量准备工作，项目测量施工进入大干阶段。
郑阜客专是至铁路客运专线，全长277公里，设计时速350公里/小时。精测队承担着该条线路151组道岔精调及33.378公里有砟线路精调任务。自项目各车站施工以来，精测队就面临着人员、仪器短缺，时间紧、任务重的施工现状，为保证郑阜客专施工的顺利进行，精测队从在建西安地铁1号线、郑州地铁5号线等5个测量项目积极抽调人员仪器增援郑阜客专，同时采取了多种措施：一是由精测队总工牵头，协调各车站测量人员配合项目技术人员做好现场盯控，统筹安排施工计划；二是充分利用业余时间集中进行轨道精调、道岔技术、理论知识、仪器操作等培训，学习道岔技术，提高测量人员技术能力；三是提前做好路基验收、点位放样、底座标高测量等前期测量准备工作，同时积极配合现场技术人员对道岔底座、道床钢筋、岔枕间距、轨距等逐一检查；四是加大测量现场双检、数据多人复核工作，在底座浇筑时测量复核底座与转辙机位置、标高，积极配合项目底座浇筑，现场盯控剪力筋位置、底座收面与底座凿毛、养护等工作，确保测量工作取得实效。
截止目前，精测队共完成郑阜客专40组道岔底座放样测量任务，为后续项目各车站施工任务的顺利进行奠定基础。
