10月23日，川江都市报记者从川南城际铁路五标段二分部了解到，作为川南城际线泸州境内的重点控制性工程——尖山坡隧道，最后200多米隧道掘进工作有望年底前完工，实现全洞贯通。
尖山坡隧道位于泸县境内，全长1745米，是川南城际铁路全线最长、施工难度最大的隧道，于2017年7月15日正式进洞施工。该隧道属于低瓦斯隧道，施工风险较高，将穿越1000多米的五级围岩，地质条件复杂，进口处和出口处浅埋段有300多米，施工难度较大。
发布日期：2018-10-24 来源：泸州新闻网 浏览次数：333
10月23日，川江都市报记者从川南城际铁路五标段二分部了解到，作为川南城际线泸州境内的重点控制性工程——尖山坡隧道，最后200多米隧道掘进工作有望年底前完工，实现全洞贯通。
尖山坡隧道位于泸县境内，全长1745米，是川南城际铁路全线最长、施工难度最大的隧道，于2017年7月15日正式进洞施工。该隧道属于低瓦斯隧道，施工风险较高，将穿越1000多米的五级围岩，地质条件复杂，进口处和出口处浅埋段有300多米，施工难度较大。
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