10月30日上午，一辆高速行驶的高铁列车由东北向西南方向驰出东北第一长隧道——京沈客专辽西隧道，一路向河北省平泉承德方向疾驰。
至此，经过沿线铁路建设者四年多的艰苦奋战，京沈客专完成省界联调联试，为年底沈阳到承德开通运营打下了坚实基础。
由中铁十二局集团承担施工建设任务的辽西隧道，位于辽西凌源市大王杖子乡，隧道全长13205米。为京沈高铁全线最长隧道，也是目前东北地区已建和在建高铁最长隧道。该隧道地质构造复杂，围岩类别差较大，为了克服重重困难，施工单位中铁十二局集团采取了一系列针对性措施，有效控制了隧道的沉降变形，保证了施工顺利推进。辽西隧道的联调联试标志着京沈高铁又一重大工期节点目标的完成。
联调联试启动后，中铁十二局集团等参建单位正进一步完善工作计划，全力配合联调联试期间各项工作，确保联调联试的顺利进行，确保京沈高铁开通运营目标如期实现。
