11月1日，由中铁四局集团承建的贵南客专5标甲良一号隧道顺利贯通，同时也是贵南客专贵州段7个标段中贯通的首座隧道，为加快推进贵南高铁建设奠定了坚实的基础。
贵南客专5标全长39.55公里，线路跨贵州省黔南州独山、荔波两县，合同造价26.21亿元，主要工程项目桥梁29座，22.921公里，隧道20座，12.352公里，649孔箱梁预制架设任务，20孔56m节段预制拼装梁，区间路基37段4361米，土石方141.23万断面方，涵洞17座，无砟道床79.106铺轨公里。
甲良一号隧道全长152m，隧道洞身穿越可溶岩地层，自开工以来，中铁四局贵南客专经理部坚持高起点规划、高标准实施、高效率推进、高质量建设，特别是隧道成套机械化工装设备、光面爆破工艺、钢构件工厂化集中加工等创新举措。
据悉，贵南高铁全线长533公里，线路正线长487公里，时速350公里/h，投资估算740亿元，途经都匀、荔波、金城江、都安、马山。贵州省境内正线长度约200公里，设龙里北、昌明、都匀东、独山、狮山、荔波、捞村等7个站。
