11月2日,克拉玛依至塔城铁路(以下简称“克塔铁路”)建设在顺利完成一期铺轨工作后,进入二期铺轨阶段。
当日上午,在塔城铁厂沟镇施工现场,随着铺轨机将25米长的最后一排钢轨精准地放下,克塔铁路一期工程顺利完工,同时,二期铺轨启动,第一排钢轨落下,克塔铁路由此进入了下半程的全面冲刺阶段。
据介绍,今年9月11日,克塔铁路一期开始铺轨,施工人员以每天3公里的速度从克拉玛依百口泉向塔城铁厂沟镇铺轨,历时近两个月时间,完成了一期约100公里的铺轨任务。二期铁厂沟镇至塔城线全长173.12公里,按照目前铺轨速度以及可能遇到冬季施工天气影响来看,二期铺轨预计在明年上半年完成。
据了解,克塔铁路全长272.79公里,总投资46.69亿元,于2014年4月开工建设,全线计划2019年9月30日前通车。建成通车后,将结束塔城不通火车的历史。
