据台媒中时消息：台铁投入千亿（注：本信息默认金额单位为新台币）经费採购1307辆新车，其中花费438亿元採购的600辆的城际列车「新新自强号」不再是倾斜式列车，另大幅增加12节车厢的运能。该案上月开标，投标厂商包括太鲁阁制造商日立、瑞士Stadler Rail，预计年底决标。瑞士Stadler Rail发出新闻稿表示，会採用瑞士联邦铁路最新旗舰高速列车SMILE城际列车投标。
台铁2375辆客车中，已有608辆车龄超过30年。台铁投入千亿经费採购600辆城际客车、520辆区间客车、127辆机车、60量支线列车，目前520辆区间客车已决标，由韩国铁路车辆制造公司Hyundai Rotem得标。
600辆城际列车部分，总经费为438亿元，将陆续淘汰350余辆的莒光号、復兴号与柴联式自强号，台铁表示，目前该案已完成第二次审标，有日本日立制作所与瑞士Stadler Rail两家厂商投标，两家审查后皆符合资格，目前正要求厂商回覆说明疑义部分，完成后将进入评选程序，预计年底可决标，最快2021年下旬就会有首批城际客车新车加入营运。
Stadler Rail宣布正在台参与三个投标项目，该集团表示，瑞士与台湾的面积相同、地形如山脉与丘陵等景观相似，铁路交通相似处也很多，两个地方都有类似规模的高速标准轨距网络、窄轨铁路网络，这也是该集团来台投标原因。
Stadler Rail採用瑞士联邦铁路最新旗舰高速列车SMILE城际列车投标，该集团表示，SMILE旗舰高速列车将于2019年投入客运服务，并会在最短时间内将巴塞尔及苏黎世、米兰连接起来。
根据台铁的招标规范，新购的600辆城际列车採12辆为一列编组，每辆车皆有免费WIFI上网，座椅上都有插座，每一列车有一辆是每排只有3个座位的商务车厢，同时每列有一辆是多功能车厢，提供身障者与亲子座位。
