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『深圳』轨道交通12号线正式进入隧道区间施工

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-10  来源:深圳市轨道交通  浏览次数:728

7月7日,深圳地铁12号线首台盾构机“开拓者五号”在海上田园东站顺利吊装下井,这标志着该线路正式进入隧道区间施工阶段。



本次下井的盾构机是“开拓者五号”,承担科技馆站~海上田园东站右线盾构掘进任务,单线长度1478.16米。科技馆站~海上田园东站区间位于沿海滩涂地区,地质情况复杂。隧道顶距离地面埋深为12.8~19.8m,最大纵坡为28‰,最小曲线半径350m,洞身穿越的主要地层为淤泥质黏土、粉质黏土、砂质粘性土、全风化混合花岗岩。


自开工以来,深圳地铁、电建及参建各方加强施工组织,以打造绿色、文明为主题,持续提升质量管理水平,不断加快施工进度。海上田园东站是深圳市轨道交通四期工程首个开始基坑土方开挖、深圳地铁12号线首个开始底板浇筑、首个开始顶板浇筑的车站,多项进度第一保证了该站盾构机率先下井。


海上田园东站,是深圳市轨道交通12号线终点站,位于宝安区沙井街道,民主大道与丰民路交叉口南侧,沿现民三路呈南北方向布置。本站为岛式二层车站,站台宽13m,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。未来,12号线海上田园东站于新沙路处预留将与远期18号线的“十字”换乘车站。


地铁12号线线路起自左炮台站,终至海上田园东站;线路全长约40.54km,全线采用地下敷设方式;共设站33座,其中换乘站18座。


截至目前,前期工程的绿化迁移、管线改迁、交通疏解均已97%开工。其中,主体工程已开工92%。

 
 


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