7月9日，从合肥市轨道集团获悉，轨道交通5号线丽水路站~清河路站盾构区间右线贯通，这也是5号线第30条贯通的单线区间隧道。目前，5号线盾构工程已完成过半。
据介绍，5号线丽水路站~清河路站盾构区间右线全长1747.8米。“盾构施工期间，盾构机主要穿越地层为黏土以及粉质粘土，需下穿400米菱湖公园、侧穿12座220KV高压铁塔等重大风险源，施工风险和环境风险较大。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，5号线已有23座车站、1明挖区间、1停车场出入场线、1出入段线完成结构封顶；全线33台盾构机，已有27台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构工程总量的55.41%。
