近日，随着提梁、运梁、喂梁、落梁等一系列工序有序推进，张吉怀铁路第一跨箱梁稳稳落在张家山大桥主墩上，全线路桥相接、桥隧相连施工阶段由此拉开序幕，铁路线下施工转向上部结构施工。
张吉怀铁路线路全长247.481公里，设计时速350公里，北起张家界市，经湘西州，南接怀化市，沿线经过武陵山区连片区域。该线路建成后，北可连襄阳枢纽、郑州枢纽、西安枢纽，最后到达北京；南可连桂林枢纽、南宁枢纽到达海口，将多个世界文化遗产地、自然遗产地串联起来，成为一条贯穿南北的旅游大通道。
发布日期：2019-07-16 来源：湖南日报 浏览次数：134
近日，随着提梁、运梁、喂梁、落梁等一系列工序有序推进，张吉怀铁路第一跨箱梁稳稳落在张家山大桥主墩上，全线路桥相接、桥隧相连施工阶段由此拉开序幕，铁路线下施工转向上部结构施工。
张吉怀铁路线路全长247.481公里，设计时速350公里，北起张家界市，经湘西州，南接怀化市，沿线经过武陵山区连片区域。该线路建成后，北可连襄阳枢纽、郑州枢纽、西安枢纽，最后到达北京；南可连桂林枢纽、南宁枢纽到达海口，将多个世界文化遗产地、自然遗产地串联起来，成为一条贯穿南北的旅游大通道。
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