7月20日，昆明市轨道交通5号线弥勒寺站~五华体育馆站区间左线盾构机在弥勒寺站顺利始发。
该区间右线全长1239m，左线全长1253m，采用盾构法施工，此次盾构机从弥勒寺站左线始发，掘进至五华体育馆站小里程后平移吊出至车站大里程进行二次始发，抵达青少年宫站后解体吊出。
由中铁十九局昆明轨道交通5号线工程土建五标项目经理部承建的弥勒寺站为地下三层站，车站位于十字路口，场地狭小，基坑深度约25~29m，地质情况复杂，因工期紧、管线干扰大、工艺工序繁多导致施工难度大，要按期提供盾构始发条件显得尤为困难。
面对节点目标，施工单位全体人员发扬“攻坚克难 勇往直前”的精神，主动出击，坚持从施工方案的部署、管理力量和机械设备的投入、以及施工现场的组织实施加大力度，以争分夺秒、只争朝夕的紧迫感快速行动。通过组织召开动员大会，细分任务，明确责任，上下同心协力；为最大限度提高施工效率，还制定了目标管理奖惩制度；劳务班组分为黑白两班作业，管理人员现场值班，全程参与管理服务，及时解决施工中存在的问题；并每天坚持进行管理分析、进度分析，保证工序紧密衔接；同时加强与相关单位沟通，克服了种种困难，为盾构机顺利始发掘进提供了场地保障。通过对盾构机提前进行维修保养，邀请专家进行全面的评估验收，针对特殊地段制定相应措施，并多次进行安全技术交底和专家评审，为盾构机顺利始发掘进提供了可靠的技术保障。
正是一系列超前布置，精心策划，弥勒寺站~五华体育馆站区间左线得以顺利始发。接下来，将继续发扬攻坚克难、砥砺奋进的精神，一如既往地致力于现场安全质量文明施工，打造精品工程！
