8月20日，铁路成都局集团公司发布消息，近期，成贵铁路兴文至贵阳段建设进度达95%，工程项目进入最后冲刺阶段，面对交通闭塞和饮食、用水、用电困难等客观因素，贵阳车务段定好时间表、画好线路图，积极克服工作时间紧、任务重等困难，全力确保静态验收工作按期推进、顺利开展。
成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中兰（西）广大通道的重要组成部分，线路全长约632公里，为客运专线，设计时速250公里/小时。
其中，成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营；今年3月9日，成贵铁路乐山至贵阳段开始运行试验；6月15日，成都至宜宾段动车正式开通运营，两地最快通行时间缩短到79分钟，结束了宜宾无动车的历史。
7月初，成贵铁路兴文至贵阳段正式启动静态验收工作。验收组从7月1日起对工电系统、牵引供电、通信信号、房建和自然灾害等专业项目进行验收，并计划在9月下旬完成专家评审。
在总结沪昆高铁贵州西段开通经验基础上，该段改进不足、发挥优势、超前介入，对接解决了行车室、综控室、消防室、办公室、单身宿舍、信息机房分配等方面存在的问题，改进了涉及门窗栏杆、围墙绿化和静态标识在适用性、合理性方面的不足和缺漏，逐项完善电梯、闸机、显示屏、自助售取票机、灯箱、广告位、监控等设施设备的安装方案。
