记者8月26日从市供电部门了解到，连淮扬镇铁路首座牵引站--220千伏淮安东牵引站于8月25日下午顺利启动投运。
高铁牵引站是确保列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键，被誉为高铁牵引供电系统的“心脏”。连淮扬镇铁路全线新建涟水（灌南）、淮安东、宝应、高邮、扬州南和横山（镇江）等6座牵引站，其中淮安东牵引站为连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路共用牵引站。
淮安东牵引站位于市经济技术开发区东部，地处京沪高速西侧约200米，设有4台容量为50兆伏安的主变（两两互备）以及相关一、二次设备。
6月12日，淮安东牵引站配套的220千伏线路工程铁清4678线和铁朱4E85线已成功启动、并网运行。此次启动的铁牵46B5线与朱牵46B6线路则属于淮安东牵引站用户站（用户自建变电站）线路，为2条高铁专用线路。
8月23日，市供电公司组织验收人员对220千伏朱牵46B6线及220千伏铁牵46B5线进行启动前复验工作，并严格按照设计书、标准工艺等标准对输电线路的基础、本体、线路走廊等项目进行检查。
8月24至25日工程启动期间，该公司运维人员仔细研读启动方案，填写审核倒闸操作票，并针对二次安措执行情况开展专项检查保证启动工作零失误。
为满足连镇铁路建设需要，我市先后完成淮安东牵引站配套220千伏线路工程和220千伏线路迁改工程。
“供电部门还特别成立高铁项目协调组，定时召开协调会，并提早安排电网准备环节相关事项，为铁路专线运行做好电源保障准备。”淮安供电公司市场及大客户服务室主任高振龙表示，淮安东牵引站的顺利投运是保证连淮扬镇、徐宿淮盐动车组列车如期开行的重要一环，为动车组列车安全运行提供可靠电源支撑上了“双保险”。
