8月28日，记者从郑万高铁奉节段建设指挥部获悉，8月27日8时08分，郑万铁路小三峡隧道2号斜井与3号横洞贯通，标志着长达18.954公里的小三峡隧道首个正洞贯通点胜利贯通。
据介绍，小三峡隧道2号斜井与3号横洞区段总长2950m，鏖战850天。本次贯通后，出口端正洞贯通里程达到4.9 km ，为全线最长正洞贯通段。该段洞身受多个背、向斜影响，岩层分界面波状起伏，主要表现为基岩起伏造成地层岩性变化、泥岩质软易软化、顺层偏压或缓倾岩层应力释放造成岩体变形等问题。现场均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，施工组织难度大，安全风险高，技术管理要求严格，施工生产和施工组织面临极大的挑战。
“项目在渝万公司、河南长城监理二标的指导、帮助下，根据现场围岩具体情况，在保安全、抓进度方面下大气力，在全线率先进行Ⅳ级围岩大半断面工法试验，及时总结成果并在全线推广，极大提高了软弱围岩段的施工进度，为小三峡隧道快速施工创造了条件。”据该项目相关负责人介绍，该隧道的贯通，极大的改善了隧道正洞出口端通风、交通、排水条件，为进一步释放资源、降低施工管理难度、早日实现小三峡隧道全面贯通、解除特高风险隧道施工警报报提供坚强保障。
截止目前，小三峡隧道辅助坑道15439米已全部完成，小三峡隧道正洞掘进已突破14460米，累计完成隧道总长18.95公里的76.28 %。
