继6月30日3号线一期开通后，宁波至奉化城际铁路首通段（简称“宁奉线”首通段）也要来了！更便捷的是——它与3号线一期贯通运营，无需换乘。
9月4日至6日，宁波至奉化城际铁路工程高塘桥站（不含）至明辉路站初期运营前安全评估会在宁波召开。
专家齐聚“问诊把脉”
本次初期运营前安全评估会邀请了来自上海、石家庄等地的20余名城市轨道交通行业“大咖”，组成专家组，对宁波至奉化城际铁路工程高塘桥站（不含）至明辉路站进行初期运营前安全评估。
专家组听取了建设情况、运营管理综合报告和沿线公交接驳实施方案等汇报，进行了现场踏勘，检查了车站、区间、控制中心、车辆段等场地，实施了系统抽查测试检验，详细查阅了有关设计、建设、验收、运营准备资料。
通过初期运营前安全评估
经过3天评估，专家组认为：宁波至奉化城际铁路工程高塘桥站（不含）至明辉路站具备与3号线一期工程贯通初期运营条件。
下一步，宁波轨道交通将按专家组的意见，协调做好车站周边环境整治及配套市政道路建设、优化公交接驳、标识标志完善等工作，抓紧整改存在的有关问题，完善运营筹备工作。在取得正式的安全评估报告后，由市交通运输局报请市政府批准开通初期运营。
宁奉线
宁奉线自3号线一期高塘桥站向南引出，止于奉化区金海路站。全长21.53公里，共设高架车站9座。分别为姜山站、狮山站、明辉路站、朝阳站、方桥站、琎琳站、南渡站、大成东路站、金海路站。
一路向南，串联了鄞州姜山镇、鄞州工业园区，奉化方桥片区、奉化城区。
本次通过初期运营前安全评估的宁奉线首通段全长5.61公里，分别为姜山站、狮山站、明辉路站三站三区间。
宁奉线后通段进展如何？
为节约投资与用地，宁奉线方桥站、琎琳站、南渡站和大成东路站4座车站及其区间的土建工程由机场快速路南延工程代建，实现“公铁共建”。即城市快速路和轨道交通合建于同一高架桥梁，底层为地面道路，高架二层为轨道交通宁奉线，高架三层为机场快速路南延主线。由于宁波机场快速路南延工程开工时间较晚，为满足市民出行需求，我们把宁奉线分为首通段和后通段。
宁奉线后通段进展也一直备受关注。令人高兴的是，经过两年多奋战攻坚，8月30日共建段的四个车站全部移交宁波轨道交通。截至目前，宁奉线后通段5座高架车站和奉化停车场已进入机电设备安装及装修施工阶段，明辉路站（首通段车站）-朝阳站区间、奉化停车场出入段线正在进行轨道施工。
