9月5日上午9时，中铁一局五公司承建的大临铁路大麦地隧道3号4号斜井安全贯通。这是全线重点控制性工程大麦地隧道又一个重要施工节点的顺利完成。
大临铁路大麦地隧道3#斜井与4#斜井为典型的滇西红层，施工难度极大。3号斜井隧道线右顺层偏压，造成拱部溜塌，项目采用系统锚杆不对称布置，顺层侧锚杆加密，非顺层侧锚杆减少，保证锚杆总量不变，并起到了锚固岩体的作用，确保了施工顺利进行。
值得一提的是，3#斜井隧道横穿大合江断层，为确保施工安全，项目在穿越前采取超前地质预报手段，结合开挖揭示围岩情况，确定了大合江断层具体位置，并采取支护加强，监控量测测量频率加大，加快了衬砌施工。同时，由于大合江断裂为导热断裂，沿线分布较多温泉，隧道范围构造发育，多处物探异常明显，有毒有害气体溢出风险较高，项目采用人工便携式有害气体检测仪现场监测，严格实行一炮三检制，配置固定式自动检测报警仪，与人工检测相互补足、相互验证，保证开挖过程中监测有害气体浓度不间断，对隧道施工范围进行24小时全天候监控。
据悉，五公司大临铁路项目管段内隧道共4座，总长度18.62公里，目前已安全顺利贯通3座隧道，大麦地隧道还剩余0.87公里的开挖掘进任务。
