9月7日上午，在阵阵轰鸣声中，“奋进1号”盾构机在蒙城路站北端接收井破壁而出，标志着由中铁八局城通公司承建的合肥地铁5号线蒙北区间右线顺利贯通，提前53天完成业主单位下达的贯通任务。
蒙北区间全线长973.71米，隧道内径5.4米，最小曲线半径600米，区间线间距12至17米，区间隧道覆土厚度约为9.5至17.8米。该区间穿越合肥市南北向主干道蒙城路，道路交通繁忙，外界干扰大，风险要素多，对地面沉降控制要求高。同时，该地段地质情况复杂，其中粉细砂层自稳性差，极易塌方造成超挖，影响上部道路安全，并且细粉砂层含承压水，地下水丰富，在掘进过程中极易发生喷涌造成安全事故。为克服上述困难，城通公司合肥地铁5号线项目部自盾构始发以来，多次邀请专家进行方案论证和现场指导，采取信息化监控掘进参数，跟进同步注浆与二次注浆，实时测量地面沉降，加强地面巡检，严把管片拼装质量关等措施，使“源头”“过程”“结尾”步步受控，安全顺利穿越了细粉砂地层，多次受到业主单位的肯定和表扬。
历时115天，蒙北区间右线顺利实现贯通，为接下来的左线盾构掘进积累了宝贵经验，为后续工程的稳步推进打下了坚实基础。
