9月7日晚11时58分，随着最后一片预制T型梁稳稳落在桥墩上，衢宁铁路龙泉段东皇村特大桥架梁施工作业顺利完成。至此，衢宁铁路龙泉段桥梁架设工程全部完成。也标志着衢宁铁路丽水段桥梁架设工程全部完成。
施工人员和明星：刚刚我们完成了最后6孔东皇村特大桥预留线的架梁施工。由于该桥架梁施工过程中存在着中间段单线变双线的情况，架梁机的横移距离达不到施工条件，因此在完成庆元大桥架梁任务后，掉头回到这里完成剩余的架设任务。
自衢宁铁路丽水段建设以来，各参建单位全力以赴加速推进工程进度。作为线路关键环节铺架作业，在施工中需克服远运距架梁、隧道口架梁等多种困难，面对高温、多雨等不良环境因素影响，施工安全压力和建设难度大。对此，中铁三局衢宁项目部铺架分部及时制定各项措施，多方协调，全程盯控，确保铺架作业按序推进，历时14个月，安全顺利、保质保量地完成龙泉段558孔桥梁架设任务。
“后续将继续进行桥面系、轨道铺设和‘四电’工程等项目的施工。”中铁三局衢宁铁路经理部铺架分部书记王斌彦告诉记者，目前衢州段已经进入轨道施工阶段，预计2020年2月开始龙泉段的轨道施工，并在2020年5月铺通全线轨道。
1-8月，衢宁铁路龙泉段完成投资4.8亿元，截至8月底全段累计完成投资33.2亿元，完成总投资量的70.6%，22座隧道工程全部贯通，40座桥梁工程全面完成架梁施工。
