9月10日上午9点，广州市轨道交通七号线一期工程西延顺德段南涌站——陈村新城站区间右线盾构始发仪式在土建工程03标顺利举行。
顺德区交通运输局副局长周子强，陈村镇党委委员邝敏坚，标后监管组组长吴索户，广东顺广轨道交通有限公司总经理汪朝晖，副总经理、总工程师汤勇茂，副总经理陈文灿，副总经理赵敏壕，以及各参建单位等100余人参加此次盾构始发仪式。
始发仪式上周子强表示，政府全力支持广州地铁7号线西延顺德段的建设。由于今年是广州地铁7号线西延顺德段盾构始发的高峰期，他还寄语全体参建单位要团结一致、继续努力，并在“保安全、保质量、保进度”的基础下，以优异的成绩向新成立70周年献礼。最后，他预祝此次始发仪式能取得圆满完成。
伴随着礼炮声响起。在各参建单位的见证下，土建3标南-陈区间首台盾构机开始始发。
据悉，本次始发的“铁龙号”是广州地铁7号线西延顺德段的第14台盾构机，未来两月7号线顺德段将计划完成全线16台盾构机的始发。
南涌站——陈村新城站区间右线全长约1492米，隧道拱顶的覆土埋深约为11.17米-26.75米，轨面埋深约为15.99米-31.57米。盾构机由南涌站始发，沿105国道向东掘进，后向北下穿潭州水道并沿白陈路掘进至陈村新城站。其中南涌站为地下三层车站，新城站为地下两层车站，区间呈“V”字型坡。由于该区间地质主要为淤泥质土层、淤泥质粉细沙和强风化泥质粉沙岩，这对盾构施工提出了高要求。
为了确保该区间盾构机能顺利掘进，在陈村红旗小分队的带领下，项目部结合工程特点、难点和关键点，积极与当地政府部门联系，并多次召开现场技术培训会，为此次盾构始发提供了坚强保障。
下一步，党建共同体领导小组将继续以高度的责任感和紧迫感加强施工组织，加快施工进度，严格质量监管，高效率、高质量、高水平地推进广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段的各项建设工作。
